전기 모터는 간단하고 신뢰할 수 있는 기계이지만 사용을 복잡하게 만드는 몇 가지 단점도 있습니다. 특히, 이러한 장치는 시동 시 전류 소모가 높고 특별한 장치가 없으면 모터의 토크와 축에 가해지는 부하의 불일치로 인해 저크와 함께 시동됩니다. 시동 중 엔진의 원활한 작동을 보장하고 시동 전류를 감소시키는 추가 장치를 소프트 스타터라고 합니다.
소프트 스타터 란 무엇입니까?
소프트 스타터(소프트 스타터) - 비동기 모터의 작동에 적용되는 전기 기술 장치로 교류 네트워크에서 안전한 작업을 위해 시동 및 매개변수를 감독하고 제어할 수 있습니다. 이러한 장치는 모터 가열 증가 가능성 감소, 저크 제거, 원활한 시동 보장 및 작업 부하 도달을 포함하여 모터에 대한 여러 부정적인 요인의 영향을 줄입니다. 또한 소프트 스타터는 전기 모터의 시동 전류를 줄여 전기 네트워크에 미치는 부정적인 영향을 줄입니다.
종종 소프트 스타터는 전기 전문가 및 전기 모터 작동과 관련된 사람들에 의해 "소프트 스타터"라고 불립니다.이것은 영어(대부분의 고품질 장치를 수입합니다.) 이러한 장치는 "소프트 스타터""소프트 스타터"를 의미합니다.
의 도움으로 전기 모터의 부드러운 시작 주파수 변환기 소프트 스타터는 많은 작업을 해결하고 광범위한 매개 변수 내에서 전기 모터의 작동을 제어할 수 있습니다. SPP는 특히 무거운 시작 조건에서 자주 사용됩니다(높은 관성 또는 최소 30초의 모터 가속으로 4배 기동 전류로 부하 상태에서 기동) 및 매우 무거운 시작(6~8배의 돌입 전류와 긴 모터 가속 시간.).
또한 SPM은 돌입 전류가 자동 보호 장비에 대한 영향을 포함하여 네트워크에 상당한 과부하를 일으킬 수 있는 경우 전기 네트워크의 감소되거나 제한된 용량에서 사용됩니다. 전원 공급 장치.
소프트 스타터의 적용 범위는 매우 광범위합니다. 펌핑 장치의 작동, 환기 및 압축기 장비, 중공업 및 건설의 전기 모터, 분쇄 장비, 컨베이어, 에스컬레이터 및 기타 메커니즘 및 장비에 사용됩니다.
동작 원리
주요 단점 비동기 모터의 - 축의 토크는 모터에 인가되는 전압의 제곱에 비례한다는 것입니다. 이것은 시작할 때와 멈출 때 강한 저크를 생성하여 유도 전류를 증가시킵니다.
소프트 스타터는 기계식, 전기식 또는 이 둘의 조합일 수 있습니다.
기계식 소프트 스타터는 브레이크 패드, 다양한 클러치, 균형추, 자기 차단기 및 기타 메커니즘으로 회전자에 기계적으로 영향을 주어 전기 모터의 급격한 속도 증가에 대응하는 원리에 따라 작동합니다.이러한 메커니즘은 최신 전기 제어 장치가 있기 때문에 자주 사용되지 않습니다.
전기 소프트 스타터는 전류 또는 전압을 기준 레벨에서 최대값으로 점진적으로 증가시켜 전기 모터의 속도를 부드럽게 증가시키고 부하 및 돌입 전류를 감소시킵니다. 대부분의 경우 전기 소프트 스타터는 컴퓨터 시스템이나 전자 장치에 의해 전자적으로 제어되므로 시동 매개변수를 변경하고 동적 특성을 제어할 수 있습니다. 소프트 스타터를 사용하면 적용된 부하에 따라 전기 모터의 작동 모드를 변경할 수 있으며 샤프트 속도와 전압 사이의 특정 관계를 구현할 수 있습니다.
전기 장치의 작동 원리는 두 가지 방법을 기반으로 합니다.
- 회 전자 권선의 전류를 제한하는 방법 - "별"방식으로 연결된 코일을 통해 구현됩니다.
- 고정자의 전압과 전류를 제한하는 방법(사이리스터, 트라이악 또는 가변 저항 사용).
단상, 2상 및 3상 장치 사이에 추가 구분이 이루어집니다. 단상 전압 컨트롤러는 최대 10kW의 장비에 사용되며, 이러한 조절의 긍정적인 측면은 시동 중 동적 충격 및 저크의 감소이며, 부정적인 측면은 시동 중 불균형 부하 및 높은 시동 전류입니다. 2상 소프트 스타터는 시동 중 돌입 전류 및 모터 가열을 감소시키며 중간 중량 시동 조건에서 사용됩니다. 3상 소프트 스타터는 돌입 전류를 크게 줄이고 전기 모터를 원활하게 정지할 수 있을 뿐만 아니라 비상 정지를 제공합니다. 이러한 장치는 모터를 자주 켜고 끄는 것뿐만 아니라 상당한 부하로 무거운 시동을 거는 데 사용됩니다.
SPD에 전기 모터 연결 다이어그램
소프트 스타터를 전기 모터 및 전원 공급 장치 네트워크에 연결하려면 이러한 유형의 장치에 대한 지침을 따라야 합니다. 연결할 때 모든 중요한 측면이 있습니다: 회로 순서, 접지 및 중성 출력, 올바른 시작, 가속 및 제동 조정. 그러나 일반적으로 대부분의 소프트 스타터에 적합한 표준 배선 방법이 있습니다.
각 컨트롤러에는 위상 연결, 시작 및 중지 제어 시스템(시작, 중지 버튼), 기타 푸시 버튼 및 제어 접점. 장치에는 입력 단자(일반적으로 L1, L2, L3으로 지정됨) 및 출력 단자(지정 T1, T2, T3) 모터 연결) 모터를 연결합니다. 컨트롤러를 통해 주전원에 연결하는 것이 중요합니다. 주전원 보호 회로 차단기 모터를 소프트 스타터에 연결하고 컨트롤러를 주전원에 연결할 때 모터 전류 제한에 해당하는 정격 단면적을 가진 케이블을 사용하십시오.
일부 장치는 장치 자체의 스위치 및 제어 장치뿐만 아니라 릴레이 접점 또는 컨트롤러를 통해 제어할 수 있습니다. 이는 장치의 배선도를 복잡하게 만들 뿐만 아니라 기능을 확장합니다.
소프트 스타터를 선택하는 기준은 무엇입니까?
전기 모터와 작동 모드에 적합한 소프트 스타터를 선택할 수 있는 몇 가지 중요한 기준이 있습니다.
- 전동기 전류소프트 스타터: 소프트 스타터는 전체 모터 부하 전류에 따라 선택되며 모터 스타터의 최대 부하 전류보다 높아서는 안 됩니다. 소프트스타터가 설계된 전류가 모터의 최대 부하 전류보다 크면 가장 좋습니다.
- 시간당 시작 횟수 제한: 대부분의 경우 이 매개변수는 소프트 스타터 유형에 따라 제한되며 장치의 안정적이고 내구성 있는 작동을 위해 특정 장치에 대해 이 매개변수를 초과하지 않는 것이 중요합니다.
- 전원 전압소프트 스타터는 전압이 다른 네트워크에서 기능과 작동이 다르기 때문에 전압은 장치의 명판 값과 일치해야 합니다.
이 모든 매개변수는 소프트 스타터의 여권에 나열되어 있으며 소프트 스타터를 선택할 때 필수 경우 전기 모터 및 전원 공급 네트워크의 특정 조건에 대한 선택을 선택해야 합니다.
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